Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Innenlagern - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Quelle */ Noch ein zeilenumbruch

2023-10-14T17:27:24Z

Quelle: Noch ein zeilenumbruch

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	== Quelle ==		== Quelle ==
	* Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/bbtaper.html Square Taper Bottom Bracket Interchangeability] von der Website [http://sheldonbrown.com/ Sheldon Browns]. Der Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].		* Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/bbtaper.html Square Taper Bottom Bracket Interchangeability] von der Website [http://sheldonbrown.com/ Sheldon Browns]. Der Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].
	Vielen Dank an Stefan K. für den Hinweis auf die neue ISO 6695:2015 Norm.		Vielen Dank an Stefan K. für den Hinweis auf die neue ISO 6695:2015 Norm.<br>
	Vielen Dank an Julia D. für den expliziten Hinweis auf die Sugino 75 und das uneinheitliche Nutzen der Wörter zu Tretlager und Innenlager.		Vielen Dank an Julia D. für den expliziten Hinweis auf die Sugino 75 und das uneinheitliche Nutzen der Wörter zu Tretlager und Innenlager.

Bikegeissel: /* Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen */ Noch ein Bild hinzugefügt

2023-10-14T17:26:38Z

Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen: Noch ein Bild hinzugefügt

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	==Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen==		==Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen==
			<center>[[Datei:DeepIMG 5243sm.webp\|center\|ISO Kurbel auf JIS Welle]]
			'''Eine [[ISO]] Kurbel auf einer [[JIS]] Welle - das zu schmale Vierkantaufnahme-Loch der Kurbel verhindert, dass die Kurbel weiter auf die Welle rutschen kann.'''</center>
	* Wenn man eine ISO-Kurbel (Norm 1991) auf eine JIS-Welle aufzieht, sitzt diese rund 4,5 mm '''weiter außen''' als auf einer entsprechenden ISO Welle gleicher Länge.		* Wenn man eine ISO-Kurbel (Norm 1991) auf eine JIS-Welle aufzieht, sitzt diese rund 4,5 mm '''weiter außen''' als auf einer entsprechenden ISO Welle gleicher Länge.
	* Umgekehrt würde eine JIS-Kurbel auf einer ISO-Welle (1991er Norm) rund 4,5 mm '''weiter innen''' sitzen.		* Umgekehrt würde eine JIS-Kurbel auf einer ISO-Welle (1991er Norm) rund 4,5 mm '''weiter innen''' sitzen.

Bikegeissel: /* JIS Low Profile */ Bild hinzugefügt

2023-10-14T17:23:16Z

JIS Low Profile: Bild hinzugefügt

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	==JIS Low Profile==		==JIS Low Profile==
			[[Datei:Philjislp.webp\|left\|Eine Vierkantaufnahme nach JIS Low Profile Standard]]
	Einige ältere Shimano [[Dura Ace]] Kurbeln haben eine kürzere Vierkantaufnahme als die meisten anderen Kurbeln. Die meisten anderen (halbwegs) modernen Kurbeln werden von den Vierkanten dieser Kurbeln abrutschen. Wenn man die JIS Low Profile Kurbeln länger weiterbenutzen möchte, sollte man sich [[Phil Wood]] Innenlager mit JIS Low Profile Vierkant anschaffen. Wenn man als Sammler sein Fahrrad möglichst im Originalzustand bewahren möchte, muss man eine (sehr alte) Welle finden. In diesem Fall ist das Internet Dein Freund.		Einige ältere Shimano [[Dura Ace]] Kurbeln haben eine kürzere Vierkantaufnahme als die meisten anderen Kurbeln. Die meisten anderen (halbwegs) modernen Kurbeln werden von den Vierkanten dieser Kurbeln abrutschen. Wenn man die JIS Low Profile Kurbeln länger weiterbenutzen möchte, sollte man sich [[Phil Wood]] Innenlager mit JIS Low Profile Vierkant anschaffen. Wenn man als Sammler sein Fahrrad möglichst im Originalzustand bewahren möchte, muss man eine (sehr alte) Welle finden. In diesem Fall ist das Internet Dein Freund.

Bikegeissel: /* ISO 6695:1991 */ Bild hinzugefügt

2023-10-14T17:21:35Z

ISO 6695:1991: Bild hinzugefügt

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	==[[ISO]] 6695:1991==		==[[ISO]] 6695:1991==
			[[Datei:Philcampy.webp\|left\|Eine Vierkantaufnahme nach ISO Standard]]
	Die Verjüngung dieser ISO Vierkantaufnahmem ist länger - ISO-Wellen sind demnach außen schmaler als JIS-Wellen. Die meisten europäischen Kurbelaufnahmen und Innenlagern benutzen die ISO-Abmessungen. Die klassische Vierkantaufnahme hat ein Maß von '''12,50 mm'''.		Die Verjüngung dieser ISO Vierkantaufnahmem ist länger - ISO-Wellen sind demnach außen schmaler als JIS-Wellen. Die meisten europäischen Kurbelaufnahmen und Innenlagern benutzen die ISO-Abmessungen. Die klassische Vierkantaufnahme hat ein Maß von '''12,50 mm'''.

Bikegeissel: /* JIS */ Bild hinzugefügt

2023-10-14T17:19:50Z

JIS: Bild hinzugefügt

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	==[[JIS]]==		==[[JIS]]==
			[[Datei:Philjis.webp\|right\|Eine Vierkantaufnahme nach JIS Standard]]
	JIS steht für ''Japanischer Industrie-Standard'' und wird zumeist auf die in Asien hergestellten Kurbeln und Innenlagern angewandt. JIS-Wellen sind kürzer und "stumpfer". Die Verjüngung endet früher. Die Vierkantaufnahme nach diesem Standard hat ein Maß von '''12,63 mm'''.		JIS steht für ''Japanischer Industrie-Standard'' und wird zumeist auf die in Asien hergestellten Kurbeln und Innenlagern angewandt. JIS-Wellen sind kürzer und "stumpfer". Die Verjüngung endet früher. Die Vierkantaufnahme nach diesem Standard hat ein Maß von '''12,63 mm'''.
	JIS Modelle sind:		JIS Modelle sind:

Bikegeissel: Gallerie mit Bildern hinzugefügt

2023-10-14T08:12:59Z

Gallerie mit Bildern hinzugefügt

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	Klassische Kurbelsätze ohne Splintbolzen haben eine vierkantiges Ende der Welle. Die Seiten verjüngen sich in einem zwei Grad Winkel im Verhältnis zur gedachten Mittellinie (d.h. die gegenüberliegenden Seiten sind im vier Grad Winkel zueinander geneigt). Dieser Winkel wird im Allgemeinen verwendet. Jedoch gibt es keine Einigung über die tatsächliche Länge dieses Verjüngungsbereichs.		Klassische Kurbelsätze ohne Splintbolzen haben eine vierkantiges Ende der Welle. Die Seiten verjüngen sich in einem zwei Grad Winkel im Verhältnis zur gedachten Mittellinie (d.h. die gegenüberliegenden Seiten sind im vier Grad Winkel zueinander geneigt). Dieser Winkel wird im Allgemeinen verwendet. Jedoch gibt es keine Einigung über die tatsächliche Länge dieses Verjüngungsbereichs.
			[[Datei:Bolt-typeIMG 5245sm.JPG\|center\|Vierkantaufnahme eines klassischen ungekapselten Innenlagers]]
	[[Datei:Bolt-typeIMG 5245sm.JPG\|~~right~~\|Vierkantaufnahme eines klassischen ungekapselten Innenlagers]]		<gallery>
			Bild:Cotterless1sm.jpg\|Schnitt durch die Vierkantaufnahme einer Kurbel ohne Splintbefestigung.
			Bild:ShallowIMG 5244sm.webp\|Die Welle erreicht fast die Unterkante der Staubkappe dieser Kurbel. Es besteht das Risiko, dass die Kurbelschraube sich nicht vollständig in die Welle schrauben lässt.
			Bild:Crank-bottomedIMG 5246sm.webp\|Es besteht das Risiko, dass die Kurbel sich nicht vollständig auf den Vierkant schieben lässt.
			Bild:GoodfitIMG 5249sm.webp\|Diese Kombination aus Vierkantaufnahme und Kurbel sieht sicher aus.
			</gallery>

	==[[ISO]] 6695:1991==		==[[ISO]] 6695:1991==

Bikegeissel: Bild hinzu

2023-10-14T07:52:20Z

Bild hinzu

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	Klassische Kurbelsätze ohne Splintbolzen haben eine vierkantiges Ende der Welle. Die Seiten verjüngen sich in einem zwei Grad Winkel im Verhältnis zur gedachten Mittellinie (d.h. die gegenüberliegenden Seiten sind im vier Grad Winkel zueinander geneigt). Dieser Winkel wird im Allgemeinen verwendet. Jedoch gibt es keine Einigung über die tatsächliche Länge dieses Verjüngungsbereichs.		Klassische Kurbelsätze ohne Splintbolzen haben eine vierkantiges Ende der Welle. Die Seiten verjüngen sich in einem zwei Grad Winkel im Verhältnis zur gedachten Mittellinie (d.h. die gegenüberliegenden Seiten sind im vier Grad Winkel zueinander geneigt). Dieser Winkel wird im Allgemeinen verwendet. Jedoch gibt es keine Einigung über die tatsächliche Länge dieses Verjüngungsbereichs.

	~~{{#widget~~:~~AdSenseT}}~~		[[Datei:Bolt-typeIMG 5245sm.JPG\|right\|Vierkantaufnahme eines klassischen ungekapselten Innenlagers]]

	==[[ISO]] 6695:1991==		==[[ISO]] 6695:1991==

Bikegeissel: Bikegeissel verschob die Seite Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Tretlagern nach Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Innenlagern: einheitliches Wording

2023-10-14T07:39:10Z

Bikegeissel verschob die Seite Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Tretlagern nach Auswechselbarkeit von Vierkant-Kurbelaufnahmesystemen bei Innenlagern: einheitliches Wording

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Version vom 14. Oktober 2023, 07:39 Uhr

Bikegeissel: Uneinehtliches Wording behoben

2023-10-14T07:38:15Z

Uneinehtliches Wording behoben

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	==[[ISO]] 6695:1991==		==[[ISO]] 6695:1991==
	Die Verjüngung dieser ISO Vierkantaufnahmem ist länger - ISO-Wellen sind demnach außen schmaler als JIS-Wellen. Die meisten europäischen Kurbelaufnahmen und ~~Tretlager~~ benutzen die ISO-Abmessungen. Die klassische Vierkantaufnahme hat ein Maß von '''12,50 mm'''.		Die Verjüngung dieser ISO Vierkantaufnahmem ist länger - ISO-Wellen sind demnach außen schmaler als JIS-Wellen. Die meisten europäischen Kurbelaufnahmen und Innenlagern benutzen die ISO-Abmessungen. Die klassische Vierkantaufnahme hat ein Maß von '''12,50 mm'''.

	ISO-Modelle sind:		ISO-Modelle sind:
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	* [[Nervar]]		* [[Nervar]]
	* [[TA]]		* [[TA]]
	* Japanische [[N.J.S.]] Bahnteile, ~~wie auch die~~ Sugino 75		* Japanische [[N.J.S.]] Bahnteile, (siehe [[#Sugino 75\|Sugino 75]]
	* (Anmerkung: Alte Ofmega/[[Avocet]]-Wellen sind eine Spur schmaler und länger als ISO-Wellen. Es gibt keine halbwegs modernen ~~Tretlager~~, die mit den alten Ofmega/Avocet Kurbeln zusammenpassen.)		* (Anmerkung: Alte Ofmega/[[Avocet]]-Wellen sind eine Spur schmaler und länger als ISO-Wellen. Es gibt keine halbwegs modernen Innenlager, die mit den alten Ofmega/Avocet Kurbeln zusammenpassen.)

	Dieser Standard wurde mit durch den neuen [[#ISO 6695:2015\|ISO 6695:2015]] Standard Ende 2015 abgelöst. Vierkantaufnahmen, die nach 2015 hergestellt werden, werden nach dieser Norm produziert. Allerdings sollten auf absehbare Zeit noch Ersatzteile nach der Norm 6695:1991 zu erhalten sein.		Dieser Standard wurde mit durch den neuen [[#ISO 6695:2015\|ISO 6695:2015]] Standard Ende 2015 abgelöst. Vierkantaufnahmen, die nach 2015 hergestellt werden, werden nach dieser Norm produziert. Allerdings sollten auf absehbare Zeit noch Ersatzteile nach der Norm 6695:1991 zu erhalten sein.
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	Bei JIS-Kurbeln auf ISO-Wellen war das ein besonderes Problem, da jedes mal die Kurbel ein kleines Stück weiter auf die Verjüngung aufgezogen wurde. Damit kam man irgendwann an das Ende der Verjüngung und die Kurbel konnte nicht weiter festgezogen werden, da die Kurbelschraube vollständig im Gewinde saß und die Kurbel nicht weiter in die Verjüngung pressen konnte.		Bei JIS-Kurbeln auf ISO-Wellen war das ein besonderes Problem, da jedes mal die Kurbel ein kleines Stück weiter auf die Verjüngung aufgezogen wurde. Damit kam man irgendwann an das Ende der Verjüngung und die Kurbel konnte nicht weiter festgezogen werden, da die Kurbelschraube vollständig im Gewinde saß und die Kurbel nicht weiter in die Verjüngung pressen konnte.

	Heutzutage, bei Verwendung von [[Patronenlager]]n, ist diese regelmäßige Wartung nicht mehr nötig. Die Kurbel wird zumeist nur noch bei Wechsel des verschlissenen ~~Tretlagers~~ ab- und aufmontiert. Somit ist ein Verschleiß der Aufnahme, wie oben beschrieben, nicht mehr wahrscheinlich.		Heutzutage, bei Verwendung von [[Patronenlager]]n, ist diese regelmäßige Wartung nicht mehr nötig. Die Kurbel wird zumeist nur noch bei Wechsel des verschlissenen Innenlagers ab- und aufmontiert. Somit ist ein Verschleiß der Aufnahme, wie oben beschrieben, nicht mehr wahrscheinlich.

	[[Sheldon Brown]] empfiehlt, die Mischung von JIS und ISO zu vermeiden. Jedoch hat er auf seinen eigenen Fahrrädern in beiden möglichen Mischungsvarianten keine Probleme gehabt.		[[Sheldon Brown]] empfiehlt, die Mischung von JIS und ISO zu vermeiden. Jedoch hat er auf seinen eigenen Fahrrädern in beiden möglichen Mischungsvarianten keine Probleme gehabt.
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	* Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/bbtaper.html Square Taper Bottom Bracket Interchangeability] von der Website [http://sheldonbrown.com/ Sheldon Browns]. Der Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].		* Dieser Artikel basiert auf dem Artikel [http://sheldonbrown.com/bbtaper.html Square Taper Bottom Bracket Interchangeability] von der Website [http://sheldonbrown.com/ Sheldon Browns]. Der Originalautor des Artikels ist [[Sheldon Brown]].
	Vielen Dank an Stefan K. für den Hinweis auf die neue ISO 6695:2015 Norm.		Vielen Dank an Stefan K. für den Hinweis auf die neue ISO 6695:2015 Norm.
			Vielen Dank an Julia D. für den expliziten Hinweis auf die Sugino 75 und das uneinheitliche Nutzen der Wörter zu Tretlager und Innenlager.

	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Innenlager}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Innenlager}}
	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Sheldon Brown}}
	[[Kategorie:~~2017~~]]		[[Kategorie:2023]]
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Bikegeissel: /* JIS Low Profile */ Sugino75 ergänzt

2023-10-14T07:35:19Z

JIS Low Profile: Sugino75 ergänzt

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	==JIS Low Profile==		==JIS Low Profile==
	Einige ältere Shimano [[Dura Ace]] Kurbeln haben eine kürzere Vierkantaufnahme als die meisten anderen Kurbeln. Die meisten anderen (halbwegs) modernen Kurbeln werden von den Vierkanten dieser Kurbeln abrutschen. Wenn man die JIS Low Profile Kurbeln länger weiterbenutzen möchte, sollte man sich [[Phil Wood]] Innenlager mit JIS Low Profile Vierkant anschaffen. Wenn man als Sammler sein Fahrrad möglichst im Originalzustand bewahren möchte, muss man eine (sehr alte) Welle finden. In diesem Fall ist das Internet Dein Freund.		Einige ältere Shimano [[Dura Ace]] Kurbeln haben eine kürzere Vierkantaufnahme als die meisten anderen Kurbeln. Die meisten anderen (halbwegs) modernen Kurbeln werden von den Vierkanten dieser Kurbeln abrutschen. Wenn man die JIS Low Profile Kurbeln länger weiterbenutzen möchte, sollte man sich [[Phil Wood]] Innenlager mit JIS Low Profile Vierkant anschaffen. Wenn man als Sammler sein Fahrrad möglichst im Originalzustand bewahren möchte, muss man eine (sehr alte) Welle finden. In diesem Fall ist das Internet Dein Freund.

			==Sugino 75==
			Ähnlich verhält es sich mit der Vierkant-Bahnradkurbel Sugino 75, die weder mit normierten/standardisierten ISO- noch JIS-Innenlagern gefahren werden sollte, um Beschädigungen an der Vierkantaufnahme zu verhindern. Sugino hat für die Sugino 75-Bahnradkurbeln ein weiteres System namens "SG75 Taper" erfunden, das abweichend zu den oben im Artikel aufgeführten ISO-Modellen wie die japanischen "N.J.S.-Bahnteile(n)" ist.
			Zwar ist die Kurbel Sugino 75 ebenfalls [[N.J.S.]]-zertifiziert, dennoch ist sie nicht mit dem weiter unten im Artikel angegebenen ISO-Standard 6695:2015 kompatibel.
			Bereits beim Verkauf weist Sugino explizit darauf hin, dass es für die ordnungsgemäße Nutzung eines Innenlagers mit "SG75 Taper"-Vierkant bedarf. Wir raten daher zur Vorsicht bei der Verwendung des Systems, um mögliche Schäden an der Vierkantaufnahme der Kurbel zu vermeiden.

	==Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen==		==Auswechselbarkeit von klassischen ISO/JIS Systemen==