Das 1x1 der Trommelbremsen - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Quelle */ Wissensstand 2018 ergänzt

2019-11-19T10:48:34Z

Quelle: Wissensstand 2018 ergänzt

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Bikegeissel: /* Quelle */ fertig!

2018-11-20T08:27:38Z

Quelle: fertig!

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Bikegeissel: /* Siehe auch */ Verlinkungen...

2018-11-20T08:27:21Z

Siehe auch: Verlinkungen...

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	* [[Züge]]		* [[Züge]]
	* [[Das 1x1 der Shimano Rollerbrake]]		* [[Das 1x1 der Shimano Rollerbrake]]
	*Wikipedia ~~on drum brakes~~		* [https://de.wikipedia.org/wiki/Trommelbremse Wikipedia über Trommelbremsen]
	*Wikipedia ~~on bicycle drum brakes~~		* [https://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradbremse#Trommelbremse Wikipedia über Fahrradtrommelbremsen]
	*Bike-manual.com ~~on drum brakes~~		* [http://www.bike-manual.com/brands/diamant/om/hybrid/bk_internal.html Bike-manual.com über Trommelbremsen (englisch)]
	*Precision Tandems ~~page about the~~ Arai ~~drag brake for tandems~~		* [https://www.precisiontandems.com/arai.htm Precision Tandems Seite über die Arai Schleppbremse für Tandems (englisch)]
	*~~Technical paper about cam-operated simplex drum brakes~~		* [https://deepblue.lib.umich.edu/bitstream/handle/2027.42/1233/90651.0001.001.pdf Technische Dokumentation über nockenangesteuerte Simplex Trommelbremsen (PDF/englisch)]

	==Quelle==		==Quelle==

Bikegeissel: /* Montage und Wartung */ ünersetzt

2018-11-20T08:22:16Z

Montage und Wartung: ünersetzt

← Nächstältere Version		Version vom 20. November 2018, 08:22 Uhr
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	</center>		</center>

	~~In the photo below, an old~~ Sturmey-Archer ~~steel pulley doubles the cable travel and mechanical advantage with an~~ (~~also old~~) Atom ~~drum brake and serves as a cable quick release~~. ~~The same trick is possible with the larger pulley of a~~ Problem ~~Solvers~~ Travel Agent, ~~avoiding the use of its smaller pulley, which would more quickly cause metal fatigue to the cable~~.		Im Bild unten verdoppelt eine alte [[Sturmey-Archer]] Umlenkrolle den Zugeinholweg und die Hebelübersetzung bei einer (ebenfalls alten) Atom Trommelbremse und bildet zeitgleich einen Schnellspannmechanismus. Der gleiche Trick ist mit der größeren Umlenkrolle eines Problem Solver [[Travel Agent]] möglich, der den schnellen Metallbruch durch kleine Umlenkrollen verhindert.
	<center>		<center>
	''Umlenkrolle als Zugwegverlängerung und Schnellspannmechanismus''		''Umlenkrolle als Zugwegverlängerung und Schnellspannmechanismus''
	[[Datei:Pulley-brake-qr.jpg\|center\|Umlenkrolle als Zugwegverlängerung und Schnellspannmechanismus]]		[[Datei:Pulley-brake-qr.jpg\|center\|Umlenkrolle als Zugwegverlängerung und Schnellspannmechanismus]]
	</center>		</center>
			Eine Trommelbremsennabe benötigt die gleiche Lagerwartungsarbeit wie andere Naben und gelegentliches justieren der Züge, um den Bremsbelagverschleiß auszugleichen. Wenn Zugjustierung die Bremsleistung nicht wiederherstellen kann, sollte die Bremse demontiert werden, um die Beläge auf Verschleiß und Verschmutzung zu prüfen. Oft sind die Beläge einfach verglast und leichtes schleifen mit Sandpapier heilt das Problem. Jedoch solltest Du daran denken, dass alte Beläge mit Asbest (Gesundheitsgefahr!) versetzt sind.
	~~A drum-brake hub requires the same bearing maintenance as other hubs~~, ~~and occasional cable adjustment as the brake shoes wear~~. ~~If cable adjustment does not restore brake performance~~, ~~the brake should be disassembled to check the shoes for wear and contamination~~. ~~Often, the problem is that they have glazed, and a light sanding will cure the problem~~, ~~but beware of asbestos with older brake linings~~.


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Bikegeissel: /* Montage und Wartung */ Übersetzungsanfang

2018-11-20T08:10:47Z

Montage und Wartung: Übersetzungsanfang

← Nächstältere Version		Version vom 20. November 2018, 08:10 Uhr
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	==Montage und Wartung==		==Montage und Wartung==
	~~A drum brake that is integral with the hub must of course be built into a wheel~~. ~~The spokes must be crossed on the brake side of the hub to withstand the torque from the hub~~. ~~A low cross number may be needed to avoid~~ an ~~excessive rim entry angle with a large-diameter of the drum and small wheel~~.		Eine Trommelbremse, die integraler Bestandteil einer Nabe ist, muss natürlich in ein [[Laufrad]] eingespeicht werden.Die [[Speiche]]n müssen auf der Bremsenseite der Nabe gekreuzt werden, um dem Drehmoment der Nabe widerstehen zu können. Dabei müssen niedrige Kreuzungszahlen gewählt werden, um zu exzessive Winkel der Speichen an der [[Felge]] zu vermeiden, wenn man eine Trommel mit großem Durchmesser und eine kleine Felge hat.

	~~Most drum brakes use the same brake levers as caliper brakes~~. ~~Some may work better with longer-travel levers, but also note the pulley trick described below~~.		Die meisten Trommelbremsen können mit Bremshebeln für [[Zangenbremse]]n benutzt werden. Manche Modelle benötigen jedoch Bremshebel mit langem Zugeinholweg. Hier kann der unten beschriebene Trick mit er [[Umlenkrolle]] hilfreich sein.

	~~The cable, as already mentioned, must run~~ in ~~housing to a front drum brake, but an open cable may run to a rear drum brake~~.		Der Zug - wie schon erwähnt - muss zum Vorderrad komplett in der [[Zughülle]] verlegt werden. Zur Hinterradbremse kann der Zug auch offen verlegt werden.

	~~Apply the brake when tightening down the locknut that secures the brake-shoe backing plate~~. ~~If an open cable runs to the brake~~, ~~you will need to use another cable (in housing) for this step~~, ~~as the left axle nut must still be loose~~. ~~This step centers the brake shoes~~ so ~~they contact the drum evenly and equally~~.		Betätige den Bremshebel, wenn Du die [[Kontermutter]], die die Bremsbeläge gegen die Bremsplatte sichert, festziehst. Bei einem offen verlaufendem Zug, benötigst Du einen Zug im Gehäuse, da die linke Achsenmutter immer noch lose ist. Dieser Schritt zentriert die Bremsbeläge, so dass sie gleichmäßig die Trommel berühren können.

	~~Tighten the axle nuts and reaction arm~~ in ~~steps~~, ~~so they don't cause each other to bind before reaching their final positions~~. ~~The reaction arm must be securely bolted to a part of the fork or frame capable of resisting the torque~~. ~~Attachment should be with a clip that cinches tightly and prevents the reaction arm from rotating even a little bit if the brake is applied when the bicycle is facing uphill or rolling backward~~. ~~Repeated back-and~~-~~forth motion of the reaction arm will loosen the axle nuts~~. ~~Some bicycles have a~~ "Pac Man" ~~fitting on the left chainstay~~, ~~so the reaction arm can simply be slid into and out of position; and also, there may be a quick release for the cable~~.		Ziehe Achsenmuttern und Drehmomentstütze in kleinen Schritten fest, damit sie sich nicht gegenseitig festziehen, bevor sie ihre endgültige Position erreicht haben. Die Drehmomentstütze muss sicher an einen Teil der Gabel oder des Rahmens befestigt werden, der den Drehmomenten der Bremse widerstehen kann. Die Befestigung erfolgt mit einem Band, das sich sicher und rutschfest befestigen lassen muss, damit die Drehmomentstütze sich nicht einmal ein minimales Stück verdrehen kann, wenn die Bremse bergauf oder rückwärtsrollend betätigt wird. Regelmäßige Vor- und Zurückbewegung wird die Achsenmutter lösen. Manche Fahrräder haben eine "Pac Man"-förmige Aufnahme an der linken Kettenstrebe, in die die Drehmomenstütze einfach eingeführt werden kann. Zusätzlich kann es einen Schnellspannmechanismus für den Zug geben.

	<center>		<center>

Bikegeissel: /* Sicherheitsaspekte der Trommelbremse */ Verlinkung ergänzt

2018-11-19T15:36:13Z

Sicherheitsaspekte der Trommelbremse: Verlinkung ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 19. November 2018, 15:36 Uhr
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	<center>		<center>
	''Hier hat jemand ~~den Hinweis~~ zur Zugführung nicht beachtet.<br>		''Hier hat jemand die [[Züge#Die_vier_Gebote_der_Zugverlegung\|Hinweise zur Zugführung]] nicht beachtet.<br>
	'''Bitte niemals einen offen liegenden Zug zur Vorderradbremse verlegen!'''<br>		'''Bitte niemals einen offen liegenden Zug zur Vorderradbremse verlegen!'''<br>
	Der Zug zur hinteren Bremse ist auch etwas lang geraten. Das bringt aber niemanden um.''		Der Zug zur hinteren Bremse ist auch etwas lang geraten. Das bringt aber niemanden um.''

Bikegeissel: /* Sicherheitsaspekte der Trommelbremse */ übersetzt

2018-11-19T15:32:11Z

Sicherheitsaspekte der Trommelbremse: übersetzt

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	==Sicherheitsaspekte der Trommelbremse==		==Sicherheitsaspekte der Trommelbremse==
			Die einseitige Montage produziert einseitige Belastung der [[Gabel]], die potenziell zu Probleme im Fahrverhalten führen können. Die Belastung der Gabel ist erheblich, weil die Drehmomentstütze das Drehmoment des Bremsvorgangs auf einem relativ kurzen Hebel von der Nabe auf die Gabel überträgt. Jedoch kann die Trommelbremse nicht das Vorderrad aus den Ausfallenden der Gabel ziehen (wie es eine Scheibenbremse könnte), weil die Bremsplatte und die Trommel beide an der Achse montiert sind. Kräfte der Bremsbeläge und der Trommel sind gleich und wirken in gegenläufiger Richtung an der Achse. Jedoch können die Kräfte groß genug sein, um die Gabel zu biegen und es kann zum ungewollten Steuern durch die Bremse kommen. Im schlimmsten Fall kann die Gabelscheide verbogen werden.

	~~One-sided mounting results~~ in an unbalanced load on the front fork, potentially leading to handling issues. The load on the fork is heavy because the reaction arm takes up the torque from braking at a relatively short distance from the hub. However, a drum brake does not tend to pull the front hub out of the fork like a disc brake, because the backing plate and drum are both connected to the axle, Forces from the brake shoes and drum are equal and opposite at the axle and cancel each other out, so the reaction arm resists only torque. As mentioned, with a strong front drum brake, though, the torque may be enough to flex the fork, causing "brake steer" or even bending a fork blade.		Es sollte selbstverständlich sein, dass der Zug zu jeglicher Vorderradnabenbremse bei einer [[Federgabel]] grundsätzlich in einer Zughülle verlaufen muss. Jedoch sollte auch das gleiche bei einer starren Gabel gelten, weil das Flexen der Gabel während des Bremsvorgangs den offen verlaufenden Zug spannen kann und das zu einem Blockieren der Brems führt.

	~~It goes without saying that the cable to any front hub brake on a suspension fork must be run in housing, but the cable to a front hub brake with a rigid fork must also be run in housing~~, ~~because flexing of the fork during braking can tighten an open cable and lock the brake~~.

	<center>		<center>
	''Hier hat jemand den Hinweis zur Zugführung nicht beachtet.<br>		''Hier hat jemand den Hinweis zur Zugführung nicht beachtet.<br>
	'''Bitte niemals einen offen liegenden Zug zur Vorderradbremse verlegen!'''<br>		'''Bitte niemals einen offen liegenden Zug zur Vorderradbremse verlegen!'''<br>
	Der Zug zur hinteren Bremse ~~ais~~ auch etwas lang geraten. Das bringt aber niemanden um.''		Der Zug zur hinteren Bremse ist auch etwas lang geraten. Das bringt aber niemanden um.''
	[[Datei:Drumcable1.jpg\|center\|Offen liegender Trommelbremszug. Bitte nicht machen!]]		[[Datei:Drumcable1.jpg\|center\|Offen liegender Trommelbremszug. Bitte nicht machen!]]
	</center>		</center>

	~~Older brake-shoe linings generally contain asbestos~~, ~~which causes lung cancer~~. ~~Avoid breathing the dust from these linings~~.		Ältere Bremsbeläge waren mit Asbest versetzt, das Lungenkrebs verursachen kann. Man sollte es vermeiden, Staub dieser Beläge einzuatmen.

	~~And~~, ~~as mentioned, typical drum brakes do not dissipate heat well enough to avoid brake fade or vaporizing the grease in the hub bearings, if used for speed control on long downhills~~.		Und wie schon früher erwähnt haben typische Trommelbremsen keine gute Hitzeableitung und tendieren zum Bremsschwund oder zum Verdampfen der Schmierung der Nabenlager, wenn sie zur Geschwindigkeitskontrolle bei langen Abfahrten eingesetzt werden.

	==Montage und Wartung==		==Montage und Wartung==

Bikegeissel: /* Nachteile der Trommelbremse */ übersetzt

2018-11-19T10:59:09Z

Nachteile der Trommelbremse: übersetzt

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 ===Nachteile der Trommelbremse===
-*    Most bicycle drum brakes are an integral part of the hub. If the drum is worn out, the hub, and so, generally, the wheel, must be replaced. A disc-brake rotor is easily replaced.
+Alles in Allem sind bessere Trommelbremsen eine gute Wahl für Fahrräder, die im flachen Gelände und bei schlechtem Weter gefahren werden - das sind typischerweise städtische Bedingungen. Das gilt umso mehr für das Hinterrad als das Vorderrad.
 ==Sicherheitsaspekte der Trommelbremse==

Bikegeissel: /* Vorteile der Trommelbremse */ übersetzt

2018-11-19T09:11:02Z

Vorteile der Trommelbremse: übersetzt

← Nächstältere Version		Version vom 19. November 2018, 09:11 Uhr
Zeile 67:		Zeile 67:
	==Trommelbremse vs. Scheibenbremse==		==Trommelbremse vs. Scheibenbremse==
	===Vorteile der Trommelbremse===		===Vorteile der Trommelbremse===
			* Trommelbremse benötigen weniger Wartung als [[Scheibenbremse]]n.
	* ~~Drum brakes require less frequent maintenance than disc brakes~~.		* Eine Trommelbremse hat keinen außenliegenden Rotor, der verwunden oder verbogen werden kann, und dessen scharfer Rand bei einem Unfall zu Verletzungen führen kann.
	* ~~A drum brake has no external rotor which risks getting warped or bent~~, ~~and whose sharp edges can cause injury in a crash~~.		* Eine Vorderradtrommelbremse kann niemals das Vorderrad aus der Gabel ziehen.
	* ~~A front drum brake does not tend to pull the wheel out of the fork~~.		* Trommelbremsen lassen sich leichter modulieren als Scheibenbremsen.
	* ~~Drum brakes are generally easier to modulate than disc brakes~~.

	===Nachteile der Trommelbremse===		===Nachteile der Trommelbremse===

Bikegeissel: /* Nachteile der Nabenbremse */ übersetzt

2018-11-19T08:54:55Z

Nachteile der Nabenbremse: übersetzt

← Nächstältere Version		Version vom 19. November 2018, 08:54 Uhr
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	===Nachteile der Nabenbremse===		===Nachteile der Nabenbremse===
			* Eine Nabenbremse wird wesentlich heißer als eine Felge bei einer [[Felgenbremse]]. Man riskiert Verletzungen, wenn man sie berührt. Die Hitze kann naheliegendes Gewebe oder Kunststoffe beschädigen.
	* ~~A hub brake can get much hotter than a rim with a rim brake~~, ~~risking injury if touched, and damage to nearby fabric or plastic items~~.		* Die aufgestaute Hitze in Trommelbremsen, die integraler Bestandteil einer Nabe sind, kann die Schmierung der Nabe verdampfen lassen (ähnlich wie bei einer [[Rücktrittbremse]]).
	* ~~Heat buildup~~ in ~~drum brakes that are integral with the hub can vaporize the lubricant in the hub~~ (~~as with coaster brakes~~).		* Die Bremswirkung einer Nabenbremse hängt vom Durchmesser der Trommel oder Scheibe ab. Ein kleiner Durchmesser ist im Allgemeinen schwächer und hat schlechtere Wärmeableitungsfähigkeiten.
	* ~~The effectiveness of a hub brake depends on the diameter of the drum or disc~~. ~~A small-diameter brake is generally weaker and has poorer heat dissipation~~.		* Das Drehmoment bei heftigem Einsatz am Vorderrad führt zum Einfluss der Bremse auf das Lenkverhalten, außer die Gabel ist außergewöhnlich steif. Die Bremse kann die [[Gabelscheide]] verbiegen, außer sie ist besonders stabil gebaut.
	* ~~The torque from heavy use of a front hub brake results in "brake steer" unless the front fork is especially stiff~~, ~~and can bend a fork blade unless it is especially strong~~.		* Nabenbremsen sind im Allgemeinen schwerer als Felgenbremsen.
	* ~~Hub brakes are generally heavier than rim brakes~~.

	==Trommelbremse vs. Scheibenbremse==		==Trommelbremse vs. Scheibenbremse==

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	{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Nabenbremse}}		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Nabenbremse}}
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			[[Kategorie:2018]]
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	~~[[Kategorie:In Arbeit]]~~

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