Innenlager ausbauen - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Quelle */ Wissensstand 2009 ergänzt

2019-11-13T12:05:42Z

Quelle: Wissensstand 2009 ergänzt

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Bikegeissel: /* Schraubenkleber */ Verlinkung

2018-05-03T06:40:10Z

Schraubenkleber: Verlinkung

← Nächstältere Version		Version vom 3. Mai 2018, 06:40 Uhr
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	=== Schraubenkleber ===		=== [[Schraubenkleber]] ===
	Um das Selbstlösen der rechten Lagerschale bei Ausführungen mit Rechtsgewinde wirksam zu verhindern, sind diese häufig besonders fest angezogen oder mit einem Schraubenkleber gesichert.		Um das Selbstlösen der rechten Lagerschale bei Ausführungen mit Rechtsgewinde wirksam zu verhindern, sind diese häufig besonders fest angezogen oder mit einem Schraubenkleber gesichert.
	Wurde ein Schraubenkleber verwendet, hilft es möglicherweise, das Lager warm zu machen und es im erwärmten Zustand noch einmal zu versuchen. Wenn z.B. [[Loctite]] wieder kalt wird, wird es wieder fest.		Wurde ein Schraubenkleber verwendet, hilft es möglicherweise, das Lager warm zu machen und es im erwärmten Zustand noch einmal zu versuchen. Wenn z.B. [[Loctite]] wieder kalt wird, wird es wieder fest.

Bikegeissel: Kategorie in Vorlage

2018-04-27T12:35:15Z

Kategorie in Vorlage

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Bikegeissel: Kategorie in Vorlage

2018-04-27T12:34:21Z

Kategorie in Vorlage

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Bikegeissel: Ein paar Nachkorrekturen

2017-07-31T07:55:16Z

Ein paar Nachkorrekturen

← Nächstältere Version		Version vom 31. Juli 2017, 07:55 Uhr
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	Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] und bei einem Pedal kann dies jedoch andersherum sein: Sie haben ein [[Linksgewinde]], damit sie ~~fest bleiben~~ beim Fahren.		Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] und bei einem Pedal kann dies jedoch andersherum sein. Sie haben je nach Seite ein [[Linksgewinde]], damit sie sich beim Fahren nicht losdrehen.
	Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.		Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.
	Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.		Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.
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	Das Wesentliche, das man beim Innenlagerausbau falsch machen kann, ist es, mit dem Werkzeug abzurutschen und die [[Lagerschale]]n, den [[Rahmen]] oder sich selbst zu beschädigen! Daher sollte der Ausbau immer mit passendem [[Werkzeug]] erfolgen! In der Regel kannst du das Werkzeug auch mit einem Schnellspanner durch die ~~Tretlagerachse~~ sichern, oder nimm Schraube, Bolzen und Unterlegscheiben die passen.		Das Wesentliche, das man beim Innenlagerausbau falsch machen kann, ist es, mit dem Werkzeug abzurutschen und die [[Lagerschale]]n, den [[Rahmen]] oder sich selbst zu beschädigen! Daher sollte der Ausbau immer mit passendem [[Werkzeug]] erfolgen! In der Regel kannst du das Werkzeug auch mit einem Schnellspanner durch die Tretlagerwelle sichern, oder nimm Schraube, Bolzen und Unterlegscheiben die passen.

	Die Herstellerinformationen sind daher nicht nur wichtig, um die genaue Drehrichtungen zu bestimmen, sondern auch um den benötigten Werkzeugtyp zu ermitteln. Als Werkzeug eignet sich am besten, neben der passenden Abziehernuss, eine grosse Ratsche bzw. [[Knarre]]. Als alternative Hebelverlängerung, kannst du dir noch ein passendes Rohr besorgen das über die Knarre passt.		Die Herstellerinformationen sind daher nicht nur wichtig, um die genaue Drehrichtungen zu bestimmen, sondern auch um den benötigten Werkzeugtyp zu ermitteln. Als Werkzeug eignet sich am besten, neben der passenden Abziehernuss, eine grosse Ratsche bzw. [[Knarre]]. Als alternative Hebelverlängerung, kannst du dir noch ein passendes Rohr besorgen das über die Knarre passt.
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	====Großer Hebel====		====Großer Hebel====
	Bei "festgefressenen" Innenlagern kann es zudem helfen, den [[Abzieher]] in den [[Schraubstock]] zu spannen und den Rahmen zu drehen. Die Abziehernuss kann man beispielsweise mit einem Schnellspanner durch die ~~Achse~~ sichern oder mit einer Kurbelschraube (nicht-ganz-)fest schrauben. Der Rahmen wirkt dabei als Hebel, deswegen unbedingt darauf achten, dass Du in die richtige Richtung drehst, ansonsten wird das Tretlagergewinde stark beschädigt!		Bei "festgefressenen" Innenlagern kann es zudem helfen, den [[Abzieher]] in den [[Schraubstock]] zu spannen und den Rahmen zu drehen. Die Abziehernuss kann man beispielsweise mit einem Schnellspanner durch die Welle sichern oder mit einer Kurbelschraube (nicht-ganz-)fest schrauben. Der Rahmen wirkt dabei als Hebel, deswegen unbedingt darauf achten, dass Du in die richtige Richtung drehst, ansonsten wird das Tretlagergewinde stark beschädigt!

	====Schlagschrauber====		====Schlagschrauber====
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	=== Innenlager mit Plastikschalen ===		=== Innenlager mit Plastikschalen ===
	Mit welchem Trick man die Plastikschale aus dem Innenlagergehäuse entfernt? Zur Not herausschmelzen! Am besten eignen sich Campinggas-Kocher und ein großer [[Hammer]]. Der Gaskocher hat eine schöne breite Flamme. Hier kann man einfach den Rahmen mit dem Tretlagergehäuse auflegen. Ist das Plastik weich, reicht ein fester Schlag mit dem Hammer und das Lager sollte draußen sein. Allerdings ist die Methode dafür bekannt, dass der Lack beschädigt werden kann (alleine weil schon der eine oder andere Hammerschlag daneben gegangen ist).		Mit welchem Trick man die Plastikschale aus dem Innenlagergehäuse entfernt? Zur Not herausschmelzen! Am besten eignen sich Campinggas-Kocher und ein großer [[Hammer]]. Der Gaskocher hat eine schöne breite Flamme. Hier kann man einfach den Rahmen mit dem Tretlagergehäuse auflegen. Ist das Plastik weich, reicht ein fester Schlag mit dem Hammer und das Lager sollte draußen sein. Allerdings ist die Methode dafür bekannt, dass der Lack beschädigt werden kann (alleine weil schon der eine oder andere Hammerschlag daneben gegangen ist).
	Dennoch hat der Einsatz eines Lötbrenners schon große Wunder bewirkt und vielen Personen zu einer Lösung verholfen. Nicht vergessen, das Gewinde danach nachzuschneiden. Wenn nur die ~~zweite Schale~~ festsitzt kann man auch ~~zur Säge greifen~~. ~~Nicht~~ das Gewinde mit ~~ansägen !~~		Dennoch hat der Einsatz eines Lötbrenners schon große Wunder bewirkt und vielen Personen zu einer Lösung verholfen. Nicht vergessen, das Gewinde danach nachzuschneiden.

			Wenn das Lager ausgebaut ist und nur noch die Plastikschale festsitzt, kann man auch eine Metallsäge hernehmen. Man sollte jedoch acht geben, dass man das Gewinde nicht mit ansägt.

	=== Ausbohren ===		=== Ausbohren ===

Pedalista: /* Innenlager mit Plastikschalen */

2017-07-29T00:53:07Z

Innenlager mit Plastikschalen

← Nächstältere Version		Version vom 29. Juli 2017, 00:53 Uhr
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	=== Innenlager mit Plastikschalen ===		=== Innenlager mit Plastikschalen ===
	Mit welchem Trick man die Plastikschale aus dem Innenlagergehäuse entfernt? Zur Not herausschmelzen! Am besten eignen sich Campinggas-Kocher und ein großer [[Hammer]]. Der Gaskocher hat eine schöne breite Flamme. Hier kann man einfach den Rahmen mit dem Tretlagergehäuse auflegen. Ist das Plastik weich, reicht ein fester Schlag mit dem Hammer und das Lager sollte draußen sein. Allerdings ist die Methode dafür bekannt, dass der Lack beschädigt werden kann (alleine weil schon der eine oder andere Hammerschlag daneben gegangen ist).		Mit welchem Trick man die Plastikschale aus dem Innenlagergehäuse entfernt? Zur Not herausschmelzen! Am besten eignen sich Campinggas-Kocher und ein großer [[Hammer]]. Der Gaskocher hat eine schöne breite Flamme. Hier kann man einfach den Rahmen mit dem Tretlagergehäuse auflegen. Ist das Plastik weich, reicht ein fester Schlag mit dem Hammer und das Lager sollte draußen sein. Allerdings ist die Methode dafür bekannt, dass der Lack beschädigt werden kann (alleine weil schon der eine oder andere Hammerschlag daneben gegangen ist).
	Dennoch hat der Einsatz eines Lötbrenners schon große Wunder bewirkt und vielen Personen zu einer Lösung verholfen. Nicht vergessen, das Gewinde danach nachzuschneiden.		Dennoch hat der Einsatz eines Lötbrenners schon große Wunder bewirkt und vielen Personen zu einer Lösung verholfen. Nicht vergessen, das Gewinde danach nachzuschneiden. Wenn nur die zweite Schale festsitzt kann man auch zur Säge greifen. Nicht das Gewinde mit ansägen !

	=== Ausbohren ===		=== Ausbohren ===

Pedalista am 29. Juli 2017 um 00:49 Uhr

2017-07-29T00:49:34Z

← Nächstältere Version		Version vom 29. Juli 2017, 00:49 Uhr
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	Das Wesentliche, das man beim Innenlagerausbau falsch machen kann, ist es, mit dem Werkzeug abzurutschen und die [[Lagerschale]]n, den [[Rahmen]] oder sich selbst zu beschädigen! Daher sollte der Ausbau immer mit passendem [[Werkzeug]] erfolgen! In der Regel kannst du das Werkzeug auch mit einem Schnellspanner durch die Tretlagerachse sichern.		Das Wesentliche, das man beim Innenlagerausbau falsch machen kann, ist es, mit dem Werkzeug abzurutschen und die [[Lagerschale]]n, den [[Rahmen]] oder sich selbst zu beschädigen! Daher sollte der Ausbau immer mit passendem [[Werkzeug]] erfolgen! In der Regel kannst du das Werkzeug auch mit einem Schnellspanner durch die Tretlagerachse sichern, oder nimm Schraube, Bolzen und Unterlegscheiben die passen.

	Die Herstellerinformationen sind daher nicht nur wichtig, um die genaue Drehrichtungen zu bestimmen, sondern auch um den benötigten Werkzeugtyp zu ermitteln. Als Werkzeug eignet sich am besten, neben der passenden Abziehernuss, eine grosse Ratsche bzw. [[Knarre]]. Als alternative Hebelverlängerung, kannst du dir noch ein passendes Rohr besorgen das über die Knarre passt.		Die Herstellerinformationen sind daher nicht nur wichtig, um die genaue Drehrichtungen zu bestimmen, sondern auch um den benötigten Werkzeugtyp zu ermitteln. Als Werkzeug eignet sich am besten, neben der passenden Abziehernuss, eine grosse Ratsche bzw. [[Knarre]]. Als alternative Hebelverlängerung, kannst du dir noch ein passendes Rohr besorgen das über die Knarre passt.

Pedalista am 29. Juli 2017 um 00:47 Uhr

2017-07-29T00:47:15Z

← Nächstältere Version		Version vom 29. Juli 2017, 00:47 Uhr
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	Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] und bei einem Pedal kann dies jedoch ~~anders~~ sein.		Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] und bei einem Pedal kann dies jedoch andersherum sein: Sie haben ein [[Linksgewinde]], damit sie fest bleiben beim Fahren.
	Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.		Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.
	Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.		Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.

Pedalista am 29. Juli 2017 um 00:45 Uhr

2017-07-29T00:45:35Z

← Nächstältere Version		Version vom 29. Juli 2017, 00:45 Uhr
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	Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] kann dies jedoch anders sein.		Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] und bei einem Pedal kann dies jedoch anders sein.
	Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.		Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.
	Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.		Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.

Bikegeissel: Kleine Nachkorrektur

2017-07-28T08:19:59Z

Kleine Nachkorrektur

← Nächstältere Version		Version vom 28. Juli 2017, 08:19 Uhr
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	Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] kann dies jedoch anders sein.		Die meisten Gewinde am Fahrrad sind [[Rechtsgewinde]] d.h. die Schraube wird im Uhrzeigersinn festgedreht und gegen den Uhrzeigersinn gelöst. Am [[Innenlager]] kann dies jedoch anders sein.
	Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[~~tpi~~]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.		Am häufigsten sind Innenlager mit [[B.S.C.]]-Gewinde, erkennbar an den Abmessungen von 1,37"x24 [[TPI]]. Die rechte Lagerschale besitzt als Schutz gegen Selbstlösen ein [[Linksgewinde]]. Das heisst, das beide Lagerschalen zum Öffnen in Fahrtrichtung gedreht werden müssen.
	Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.		Bei [[italienisch]]en und [[französisch]]en Rahmen oder Lagern hingegen weist die rechte Lagerschale häufiger ein Rechtsgewinde auf.

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	{{Ergänzung \|Genereller Hinweis:\|Um die korrekte Gewinderichtung ermitteln zu können, solltest du vor dem Ausbau folgende Informationen in Erfahrung bringen! Doch Achtung, dies kann auch von Modell und Baujahr abhängig sein, daher unbedingt die Herstellerinformationen beachten und/oder einen [[Zweiradmonteur]] fragen!		{{Ergänzung \|Genereller Hinweis:\|Um die korrekte Gewinderichtung ermitteln zu können, solltest du vor dem Ausbau folgende Informationen in Erfahrung bringen! Doch Achtung, dies kann auch von Modell und Baujahr abhängig sein, daher unbedingt die Herstellerinformationen beachten und/oder einen [[Zweiradmonteur]] fragen!

	;Lagerfabrikant: [[Shimano]], [[~~F.A.G.~~]], [[Campagnolo]] usw.		;Lagerfabrikant: [[Shimano]], [[FAG]], [[Campagnolo]] usw.
	;Rahmenherkunft: [[Italienisch\|Italien]], [[Englisch\|England]], Deutschland usw.		;Rahmenherkunft: [[Italienisch\|Italien]], [[Englisch\|England]], Deutschland usw.