Lochkreisdurchmesser - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Siehe auch */ ergänzt

2020-07-21T07:10:20Z

Siehe auch: ergänzt

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			==Siehe auch==
			* [[Lochkreisdurchmesser von Kurbeln (Tabelle)]]

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Bikegeissel: Kategorie in Vorloage

2017-07-19T07:51:10Z

Kategorie in Vorloage

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	{{GlossarSB}}		{{GlossarSB}}
	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]
	[[Kategorie:Antriebstechnik]]		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Antriebstechnik}}

	{{#widget:VGWort\|publiccounter=fbe0a4f0064549749aacb9548247cde7}}		{{#widget:VGWort\|publiccounter=fbe0a4f0064549749aacb9548247cde7}}

Baumfreund-FFM: Typo

2016-11-03T16:10:37Z

Typo

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	[[Datei:Measure-bcd.jpg\|center\|Lochabstand messen]]		[[Datei:Measure-bcd.jpg\|center\|Lochabstand messen]]

	Diese gemessene Distanz multipliziert man bei Fünfarm mit 1,701 und bei Vierarm mit 1,414 und erhält den tatsächlichen Lochkreisdurchmesser. Bei etwas ~~exotischere~~ Sechsarmkettenblättern multipliziert man mit 2,0 und bei Dreiarmkettenblättern mit 1,155		Diese gemessene Distanz multipliziert man bei Fünfarm mit 1,701 und bei Vierarm mit 1,414 und erhält den tatsächlichen Lochkreisdurchmesser. Bei etwas exotischeren Sechsarmkettenblättern multipliziert man mit 2,0 und bei Dreiarmkettenblättern mit 1,155

	===5-Arm Kurbeln===		===5-Arm Kurbeln===

Bikegeissel: /* Größen */ Verbessert und Bild hinzu

2016-10-27T13:03:24Z

Größen: Verbessert und Bild hinzu

← Nächstältere Version		Version vom 27. Oktober 2016, 13:03 Uhr
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	Der [[ISCG]] Standard hat eine Dreipunktbefestigung und definiert sich in seinen Ausprägungen ebenfalls über den Lochkreisdurchnmesser.		Der [[ISCG]] Standard hat eine Dreipunktbefestigung und definiert sich in seinen Ausprägungen ebenfalls über den Lochkreisdurchnmesser.

	==~~Größen~~==		==Messen==
	''Lochabstand'' ist die Distanz ([[Abstand von Mitte zu Mitte\|Mitte der Löcher]]) zwischen zwei ~~nebeneinanderliegenden~~ Kettenblattschraubenlöchern. Das ist leichter zu messen als der tatsächliche Lochkreisdurchmesser.		''Lochabstand'' ist die Distanz ([[Abstand von Mitte zu Mitte\|Mitte der Löcher]]) zwischen zwei nebeneinander liegenden Kettenblattschraubenlöchern. Das ist leichter zu messen als der tatsächliche Lochkreisdurchmesser.

	Beispiel: Bei einem 110mm Lochkreisdurchmesser und ~~Fünfarmspider~~ misst man den Lochabstand 64,7mm.		Beispiel: Bei einem 110mm Lochkreisdurchmesser und Fünfarmkettenblatt misst man den Lochabstand 64,7mm.

	Diese gemessene Distanz multipliziert man bei Fünfarm mit 1,7 und bei Vierarm mit 1,4 und erhält den tatsächlichen Lochkreisdurchmesser.		[[Datei:Measure-bcd.jpg\|center\|Lochabstand messen]]

			Diese gemessene Distanz multipliziert man bei Fünfarm mit 1,701 und bei Vierarm mit 1,414 und erhält den tatsächlichen Lochkreisdurchmesser. Bei etwas exotischere Sechsarmkettenblättern multipliziert man mit 2,0 und bei Dreiarmkettenblättern mit 1,155

	===5-Arm Kurbeln===		===5-Arm Kurbeln===

Bikegeissel: /* Quelle */ VGWort auf Widget umgestellt

2016-07-06T10:50:21Z

Quelle: VGWort auf Widget umgestellt

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2016, 10:50 Uhr
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	[[Kategorie:Antriebstechnik]]		[[Kategorie:Antriebstechnik]]

			{{#widget:VGWort\|publiccounter=fbe0a4f0064549749aacb9548247cde7}}
	~~<img size~~=~~1x1>http://vg03.met.vgwort.de/na/~~fbe0a4f0064549749aacb9548247cde7~~</img>~~

Bikegeissel: Verlinkung

2016-05-04T06:04:25Z

Verlinkung

← Nächstältere Version		Version vom 4. Mai 2016, 06:04 Uhr
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	Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifizierung passender Kettenblätter.		Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifizierung passender Kettenblätter.

	Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt\|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreifachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[~~kleines Kettenblatt~~\|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.		Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt\|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreifachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[Rettungsring\|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.

	Der [[ISCG]] Standard hat eine Dreipunktbefestigung und definiert sich in seinen Ausprägungen ebenfalls über den Lochkreisdurchnmesser.		Der [[ISCG]] Standard hat eine Dreipunktbefestigung und definiert sich in seinen Ausprägungen ebenfalls über den Lochkreisdurchnmesser.

Bikegeissel: typos

2015-06-22T13:16:19Z

typos

← Nächstältere Version		Version vom 22. Juni 2015, 13:16 Uhr
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	Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur ~~Spezifierung~~ passender Kettenblätter.		Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifizierung passender Kettenblätter.

	Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt\|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreifachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[kleines Kettenblatt\|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.		Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt\|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreifachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[kleines Kettenblatt\|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.
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	\| 116 \|\|35 \|\|68,2 \|\|Alter Campagnolostandard (Obsolet)		\| 116 \|\|35 \|\|68,2 \|\|Alter Campagnolostandard (Obsolet)
	\|-		\|-
	\| 110 \|\|33 \|\|64,7 \|\|Standard bei äußerem Lochkreis von Dreifachkurbeln, auch "[[Kompakt-Zweifachkurbel\|Rennrad kompakt]]"<br />sehr selten bei 1996er XTR 950 Kurbeln (s. [[#4-Arm ~~Kurblen~~\|4-Arm]])		\| 110 \|\|33 \|\|64,7 \|\|Standard bei äußerem Lochkreis von Dreifachkurbeln, auch "[[Kompakt-Zweifachkurbel\|Rennrad kompakt]]"<br />sehr selten bei 1996er XTR 950 Kurbeln (s. [[#4-Arm Kurbeln\|4-Arm]])
	\|-		\|-
	\| 94 \|\|29 \|\|55,4 \|\|Standard bei äußerem Lochkreis von [[Kompakt-Dreifachkurbel]]n		\| 94 \|\|29 \|\|55,4 \|\|Standard bei äußerem Lochkreis von [[Kompakt-Dreifachkurbel]]n

Bikegeissel: /* ISCG */ Zählimage ergänzt

2013-02-26T19:34:53Z

ISCG: Zählimage ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 26. Februar 2013, 19:34 Uhr
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	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]
	[[Kategorie:Antriebstechnik]]		[[Kategorie:Antriebstechnik]]


			<img size=1x1>http://vg03.met.vgwort.de/na/fbe0a4f0064549749aacb9548247cde7</img>

Bloody disgrace: Typos ;)

2011-07-01T21:05:04Z

Typos ;)

← Nächstältere Version		Version vom 1. Juli 2011, 21:05 Uhr
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	Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifierung passender Kettenblätter.		Bei einer Kurbelgarnitur wird der (virtuelle) Kreis, der von den Kettenblattschraubenlöchern gebildet wird, als ''Lochkreis'' bezeichnet. Der Lochkreisdurchmesser (LKD) oder englisch "Bolt Circle Diameter" (BCD) ist ein eindeutiges Maß zur Spezifierung passender Kettenblätter.

	Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt\|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere ~~Dreichfachgarnituren~~ (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[kleines Kettenblatt\|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.		Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt\|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreifachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[kleines Kettenblatt\|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.

	Der [[ISCG]] Standard hat eine Dreipunktbefestigung und definiert sich in seinen Ausprägungen ebenfalls über den Lochkreisdurchnmesser.		Der [[ISCG]] Standard hat eine Dreipunktbefestigung und definiert sich in seinen Ausprägungen ebenfalls über den Lochkreisdurchnmesser.
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	Beispiel: Bei einem 110mm Lochkreisdurchmesser und Fünfarmspider misst man den Lochabstand 64,7mm.		Beispiel: Bei einem 110mm Lochkreisdurchmesser und Fünfarmspider misst man den Lochabstand 64,7mm.

	Diese ~~gemessende~~ Distanz multipliziert man bei Fünfarm mit 1,7 und bei Vierarm mit 1,4 und erhält den tatsächlichen Lochkreisdurchmesser.		Diese gemessene Distanz multipliziert man bei Fünfarm mit 1,7 und bei Vierarm mit 1,4 und erhält den tatsächlichen Lochkreisdurchmesser.

	===5-Arm Kurbeln===		===5-Arm Kurbeln===
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	===ISCG===		===ISCG===
	Hier ~~findet~~ sich durch die unterschiedlich definierten Winkelanordnungen der Schraubenlöcher des [[ISCG]] keine einheitlichen Lochabstände.		Hier finden sich durch die unterschiedlich definierten Winkelanordnungen der Schraubenlöcher des [[ISCG]] keine einheitlichen Lochabstände.

	{\| {{Prettytable\|width=45%}}		{\| {{Prettytable\|width=45%}}

Bikegeissel: ISCG ergänzt

2010-08-23T07:57:16Z

ISCG ergänzt

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 Bei älteren Rennrädern mit zwei [[Kettenblatt|Kettenblättern]] ist der Standarddurchmesser 130 oder 110 mm. Modernere Dreichfachgarnituren (drei Kettenblätter) haben zwei Lochkreisdurchmesser. Einen großen für die beiden äußeren Kettenblätter und einen kleineren mit einem eigenen Schraubensatz für das [[kleines Kettenblatt|kleine Kettenblatt]]. Normale Dreifachsätze benutzen 110/74mm oder 130/74mm. [[Campagnolo]] benutzt 135/74mm. Sogenannte [[Kompaktkurbel]]n haben 94/58mm.
 ==Größen==
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