Schalthilfe - Versionsgeschichte

Bikegeissel: Bild hinzugefügt

2018-09-13T12:51:48Z

Bild hinzugefügt

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	Der Fahrer muss sich weniger Gedanken um einen sauberen Schaltvorgang machen. Jedoch ist keines der Merkmale essentiell notwendig, um das Schalten zu ermöglichen.		Der Fahrer muss sich weniger Gedanken um einen sauberen Schaltvorgang machen. Jedoch ist keines der Merkmale essentiell notwendig, um das Schalten zu ermöglichen.

			[[Datei:Ramps-pins.jpg\|thumb\|right\|Schalthilfen am Kettenblatt]]
	;[[Kettenblatt]]		;[[Kettenblatt]]
	Am Kettenblatt kommen so genannte ''Steighilfen'' zum Einsatz. Diese bestehen aus einer Reihe von kleinen angenieteten Zähnen und zusätzlichen auf der Innenseite des Kettenblatts gefrästen oder gepressten Rampen.		Am Kettenblatt kommen so genannte ''Steighilfen'' zum Einsatz. Diese bestehen aus einer Reihe von kleinen angenieteten Zähnen und zusätzlichen auf der Innenseite des Kettenblatts gefrästen oder gepressten Rampen.

Bikegeissel: /* Siehe auch */ Verlinkung

2018-09-13T11:39:47Z

Siehe auch: Verlinkung

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	==Siehe auch==		==Siehe auch==
	Essentiell für den Schaltvorgang sind natürlich auch noch folgende Bauteile		Essentiell für den Schaltvorgang sind natürlich auch noch folgende Bauteile
	* [[Umwerfer]]		* [[Alles über Umwerfer\|Umwerfer]]
	* [[Schaltwerk]]		* [[Schaltwerk]]
	* [[Planetengetriebe]]		* [[Planetengetriebe]]

Bikegeissel: Kategorie in Vorloage

2017-07-19T07:47:54Z

Kategorie in Vorloage

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	{{GlossarSB}}		{{GlossarSB}}
	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]
	[[Kategorie:Kettenschaltung]]		{{Weitere Artikel Kategorie\|categoryname=Kettenschaltung}}

	{{#widget:VGWort\|publiccounter=6eeaf13770244980afcc4563be694cf7}}		{{#widget:VGWort\|publiccounter=6eeaf13770244980afcc4563be694cf7}}

Bikegeissel: Kategorieverschiebung

2016-11-01T19:56:21Z

Kategorieverschiebung

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	{{GlossarSB}}		{{GlossarSB}}
	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]
	[[Kategorie:~~Antriebstechnik~~]]		[[Kategorie:Kettenschaltung]]

	{{#widget:VGWort\|publiccounter=6eeaf13770244980afcc4563be694cf7}}		{{#widget:VGWort\|publiccounter=6eeaf13770244980afcc4563be694cf7}}

Bikegeissel: /* Quelle */ VGWort auf Widget umgestellt

2016-07-06T14:44:21Z

Quelle: VGWort auf Widget umgestellt

← Nächstältere Version		Version vom 6. Juli 2016, 14:44 Uhr
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	[[Kategorie:Antriebstechnik]]		[[Kategorie:Antriebstechnik]]

	~~<img size~~=~~1x1>http://vg04.met.vgwort.de/na/~~6eeaf13770244980afcc4563be694cf7~~</img>~~		{{#widget:VGWort\|publiccounter=6eeaf13770244980afcc4563be694cf7}}

Bikegeissel: typos

2016-05-19T06:16:46Z

typos

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	;[[Kettenblatt]]		;[[Kettenblatt]]
	Am ~~Kettenbloatt~~ kommen so genannte ''Steighilfen'' zum Einsatz. Diese bestehen aus einer Reihe von kleinen angenieteten Zähnen und zusätzlichen auf der Innenseite des Kettenblatts gefrästen oder gepressten Rampen.		Am Kettenblatt kommen so genannte ''Steighilfen'' zum Einsatz. Diese bestehen aus einer Reihe von kleinen angenieteten Zähnen und zusätzlichen auf der Innenseite des Kettenblatts gefrästen oder gepressten Rampen.

	Diese Zähne und Rampen helfen der Kette dabei von einem kleineren auf ein größeres Kettenblatt zu klettern. Das kleinste Kettenblatt hat normalerweise keine dieser Merkmale, da man nicht in das kleinste Kettenblatt hinaufschaltet.		Diese Zähne und Rampen helfen der Kette dabei von einem kleineren auf ein größeres Kettenblatt zu klettern. Das kleinste Kettenblatt hat normalerweise keine dieser Merkmale, da man nicht in das kleinste Kettenblatt hinaufschaltet.

	Um den Verschleiß dieser Zähne zu verringern, sind sie meist (auch bei [[Aluminium]] Kettenblättern) aus [[Stahl]]. Diese Zähne heben tatsächlich die Kette an und erleben die größte Krafteinwirkung. Die Rampen ~~gene~~ schlicht eine ~~Führungrinne~~ für die Kette vor, sobald sie von den Zähnen angehoben wurde.		Um den Verschleiß dieser Zähne zu verringern, sind sie meist (auch bei [[Aluminium]] Kettenblättern) aus [[Stahl]]. Diese Zähne heben tatsächlich die Kette an und erleben die größte Krafteinwirkung. Die Rampen geben schlicht eine Führungsrinne für die Kette vor, sobald sie von den Zähnen angehoben wurde.

	Das [[Superglide]] System von [[Shimano]] bietet genau diese Funktion.		Das [[Superglide]] System von [[Shimano]] bietet genau diese Funktion.

	;[[Ritzel]]		;[[Ritzel]]
	Ähnlich wie beim Kettenblatt gibt es hier Rampen, die das ~~schalten~~ in ein größeres Ritzel erleichtern. Die kleinen ~~zusätztlichen~~ Zähne sind nicht notwendig, da es die Ritzelpakete zumeist aus gehärtetem Stahl hergestellt sind.		Ähnlich wie beim Kettenblatt gibt es hier Rampen, die das Schalten in ein größeres Ritzel erleichtern. Die kleinen zusätzlichen Zähne sind nicht notwendig, da es die Ritzelpakete zumeist aus gehärtetem Stahl hergestellt sind.

	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Hyperglide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Hyperglide]]
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	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]
	*[[SRAM]] nennt dieses System [[OpenGlide]]		*[[SRAM]] nennt dieses System [[OpenGlide]]
	*[[Campagnolo]] nennt dieses System ~~???~~		*[[Campagnolo]] nennt dieses System [[Ultra-Shift]]

	;[[Kette]]		;[[Kette]]
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	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]
	[[Kategorie:Antriebstechnik]]		[[Kategorie:Antriebstechnik]]

			<img size=1x1>http://vg04.met.vgwort.de/na/6eeaf13770244980afcc4563be694cf7</img>

Bikegeissel: Einfach mal abgeschlossen

2012-01-24T10:04:12Z

Einfach mal abgeschlossen

← Nächstältere Version		Version vom 24. Januar 2012, 10:04 Uhr
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	[[Rohloff]] erkannte Ende der 1980er Jahre, dass auch die Kette eine Beihilfe zu leichteren Schaltvorgängen liefern kann. Ihre [[SLT]] Kette kann leicht seitlich verschoben werden, so dass die Kräfte, die bei Schrägstellung der Kette wirken, vermindert werden und der Schaltvorgang leiser und leichter wird.		[[Rohloff]] erkannte Ende der 1980er Jahre, dass auch die Kette eine Beihilfe zu leichteren Schaltvorgängen liefern kann. Ihre [[SLT]] Kette kann leicht seitlich verschoben werden, so dass die Kräfte, die bei Schrägstellung der Kette wirken, vermindert werden und der Schaltvorgang leiser und leichter wird.

	;[[Umwerfer]]		==Siehe auch==
			Essentiell für den Schaltvorgang sind natürlich auch noch folgende Bauteile
			* [[Umwerfer]]
	;[[~~Schaltwerk~~]]		* [[Schaltwerk]]
			* [[Planetengetriebe]]

	{{GlossarSB}}		{{GlossarSB}}
	[[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Glossar]]
	[[Kategorie:Antriebstechnik]]		[[Kategorie:Antriebstechnik]]
	~~[[Kategorie:In Arbeit]]~~

Bikegeissel: Campa Bezeichnung

2009-02-03T19:49:42Z

Campa Bezeichnung

← Nächstältere Version		Version vom 3. Februar 2009, 19:49 Uhr
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	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Hyperglide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Hyperglide]]
	*[[SRAM]] nennt dieses System [[PowerGlide]]		*[[SRAM]] nennt dieses System [[PowerGlide]]
			*[[Campagnolo]] nennt dieses System [[Ultra-Drive]]

	Wenn diese zusätzliche Profilierung an beiden Seiten des Ritzels eines Ritzelpakets anzutreffen sind, dann wird nicht nur das Schalten in ein größeres Ritzel, sondern auch das Schalten in ein kleineres Ritzel vereinfacht.		Wenn diese zusätzliche Profilierung an beiden Seiten des Ritzels eines Ritzelpakets anzutreffen sind, dann wird nicht nur das Schalten in ein größeres Ritzel, sondern auch das Schalten in ein kleineres Ritzel vereinfacht.
	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]
	*[[SRAM]] nennt dieses System [[OpenGlide]]		*[[SRAM]] nennt dieses System [[OpenGlide]]
			*[[Campagnolo]] nennt dieses System ???

	;[[Kette]]		;[[Kette]]

Bikegeissel: Korrekte Begrifflichkeiten

2009-02-03T19:33:48Z

Korrekte Begrifflichkeiten

← Nächstältere Version		Version vom 3. Februar 2009, 19:33 Uhr
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	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Hyperglide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Hyperglide]]
	*[[SRAM]] nennt dieses System ~~???~~		*[[SRAM]] nennt dieses System [[PowerGlide]]

	Wenn diese zusätzliche Profilierung an beiden Seiten des Ritzels eines Ritzelpakets anzutreffen sind, dann wird nicht nur das Schalten in ein größeres Ritzel, sondern auch das Schalten in ein kleineres Ritzel vereinfacht.		Wenn diese zusätzliche Profilierung an beiden Seiten des Ritzels eines Ritzelpakets anzutreffen sind, dann wird nicht nur das Schalten in ein größeres Ritzel, sondern auch das Schalten in ein kleineres Ritzel vereinfacht.
	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]
	*[[SRAM]] nennt dieses System [[~~Power Glide~~]]		*[[SRAM]] nennt dieses System [[OpenGlide]]

	;[[Kette]]		;[[Kette]]

Bikegeissel: Power Glide

2009-01-30T08:57:54Z

Power Glide

← Nächstältere Version		Version vom 30. Januar 2009, 08:57 Uhr
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	Wenn diese zusätzliche Profilierung an beiden Seiten des Ritzels eines Ritzelpakets anzutreffen sind, dann wird nicht nur das Schalten in ein größeres Ritzel, sondern auch das Schalten in ein kleineres Ritzel vereinfacht.		Wenn diese zusätzliche Profilierung an beiden Seiten des Ritzels eines Ritzelpakets anzutreffen sind, dann wird nicht nur das Schalten in ein größeres Ritzel, sondern auch das Schalten in ein kleineres Ritzel vereinfacht.
	*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]		*[[Shimano]] nennt dieses System [[Interactive Glide]]
	*[[SRAM]] nennt dieses System ~~???~~		*[[SRAM]] nennt dieses System [[Power Glide]]

	;[[Kette]]		;[[Kette]]